北京南郊机场为原南苑机场迁建，位于大兴区，与大兴机场相邻，主要执行特殊飞行任务，和北京周边安全巡查与保卫工作。位于机场跑道旁的消防水管道，由于特殊的地理位置，在役管道出现泄压漏水现象，压力下降，考虑此管线位于机场跑道旁，无法开挖维修，经过机场领导反复考研，决定采用内衬修复技术进行管道修复。

内衬复合软管修复技术原理

该技术的基本原理是：设计选用外径等同或略小于待修复管道内径的复合软管，在常温下使其通过专用缩径机，在缩径后用3M胶带缠绕，使其直径减小30-40%的情况下，在牵引机牵引下使其顺利穿插进入旧管道内。再利用空压机使复合软管恢复与旧管道内壁达到贴合状态。技术原理如下图所示。

复合软管内衬修复优点

1.采用承压复合软管内衬修复技术，有效的解决了服役时间长、原管道强度降低管线爆管，承插口漏水问题，管线穿插堵塞交通管道修复难题，达到了消除管道安全隐患效果；

2.承压复合软管内衬修复技术其优势在于穿插角度要求低操作坑尺寸较小，施工不受环境天气限制；修复速度块，管道修复后延长使用寿命 30 年；

3.管线独立承压，管线内衬形成“管中管”复合管道，起到双重承压和保护。

4.充分利用原管道，管径缩小较少，摩擦力减小，可增加流量。

此工程为公司重点项目，从前期踏勘现场，数据测量，专用接头制作，主管材的订购，以及施工人员的调配，都秉承着公司的核心价值观，标准规范，

7月5日人员设备进场，由于机场白天飞行任务较多，不停航施工只能在晚上进行，这无疑对金石湾员工又是一次考验，夜间施工不仅人员生物钟会颠倒，更重要的是，照明以及施工安全问题。

采取以下措施；1；白天保证5到7小时睡眠时间， 2；夜间照明3个照明灯常亮，并且每人配备头灯一个，以保证照明，3；协调甲方派人监护，保证施工顺利进行。

此工程在施工人员的共同努力下，于7月19日晚，正式交工验收通水，也为公司日后的管道修复项目积累了更多丰富的经验。

有管道的地方就有金石湾。